Tusentals förare av Uber, Bolt och Addison Lee loggar av under högtider på alla hjärtans dag i en kampanj för bättre lön och arbetsvillkor, säger en fackförening.

Strejkåtgärderna äger rum i Storbritannien från 16:00 till 22:00 GMT.

Den oberoende arbetarförbundet i Storbritannien (IWGB) sa att den skulle förena “förare upp och ner i landet inför låga lön och osäkra förhållanden”.

Uber, Bolt och Addison och Lee har försvarat sina arbetsvillkor efter att IWGB sa att förare i städer inklusive London, Birmingham, Manchester, Cardiff och Brighton stötte strejken.

Vasilica Dumitrescu har arbetat för olika plattformar, inklusive Uber och Bolt, under de senaste nio åren. 51-åringen sa att hon arbetar sju dagar i veckan och klockade mer än 80 timmar, bara för att få slut på mötet.

“Det är verkligen dåligt ekonomiskt, känslomässigt fysiskt, allt,” sa Dumitrescu.

“Jag har inte råd att göra räkningar, hyra, mat, vilket är så dyrt nu. Det är verkligen, riktigt dåligt.”

Dumitrescu sa att hon hoppas att strejken leder till högre lönavtal.

“Kunderna, de är med oss,” tillade hon. “Varje förare är upprörd eftersom de inte tjänar tillräckligt. De frågar dig hur mycket du får från denna resa och är förvånade över hur lite vi får.”

En talesman för Uber sa att alla dess förare garanteras att tjäna åtminstone den nationella livslönen, och att majoriteten kan och tjäna mer.

“I genomsnitt tjänar förare i Storbritannien mer än £ 30 per timme när de tar resor på Uber,” sade talesman.

“De har också tillgång till branschledande skydd som semesterlön, en pension och fri sjukdoms- och skadekydd, samt formell representation genom GMB Union.”

En talesman för Bolt sa att företaget var “engagerat i att säkerställa att våra priser balanserar förarens intjäningsbehov med överkomliga priser för passagerare”.

“Alla förare får semesterlön och monetära tillskott för att säkerställa att de tjänar åtminstone den nationella livslönen, tillsammans med en pension,” tillade talesman.

Drygt en timme in i strejken sa en talesman för bulten att servicenivåerna var “opåverkade” och användare “kunde boka åkattraktioner som normalt”.

Addison Lee har kontaktats för kommentarer. Företaget berättade tidigare för PA-nyhetsbyrån: “Vi har en nära arbetsrelation med våra förare, som ytterligare förstärktes i vår senaste undersökning om två års förare. Vi räknar inte med att se någon störning på volymer eller servicenivåer den 14 februari.”

I september 2024, Boltförare vann ett fordran mot företaget Efter en anställningsdomstol beslutade de att de var “arbetare” enligt Storbritanniens lag och rätt till rättigheter och skydd, inklusive den nationella minimilönen.

I januari 2025 vann Addison Lee -förare ett liknande fall.

Helio Santos, som är baserad i Stratford i East London, är en annan förare som deltar i strejken.

Han har kört med Uber i tre år och sagt att medan han tillbringade 70 till 80 timmar per vecka online, översätter det ofta bara 25 till 30 timmars körning.

Herr Santos sade att fredagens strejkåtgärder visar att förare i Storbritannien “når en brytpunkt”.

“Detta är ohållbart,” sade han. “Avgifterna är för låga, det finns ingen säkerhet, ingen öppenhet. Uber fortsätter att ignorera oss.”

Herr Santos, som har tre barn inklusive en fyraåring, sa att Ubers löfte om den nationella levande lönen var “meningslös”.

“Det hånar oss och säger att förare får en levande lön. Jag ska vara bättre på att arbeta för ett städföretag,” tillade han.

IWGB sade att eftersom förare blev “arbetare” enligt lagen har de rapporterat att deras villkor har förvärrats.

Vid sidan av krav på rättvisare lön och säkrare arbete kräver facket införandet av säkerhetsåtgärder för förare som Rider ID Verification, klagomålsspårningssystem och stöd för offren för övergrepp.

En talesman för Bolt sa att företaget har åtagit sig 100 miljoner euro (83,3 miljoner pund) under de kommande tre åren för att stödja säkerhetsinitiativ för sina förare. Under de senaste åren har den introducerat en nödassistentknapp i appen och tillhandahållit ytterligare passagerarinformation före hämtning, tilllade talesman.

En del av fredagens åtgärd kommer att innehålla en vaken för bultförare Gabriel Bringye som dödades i Tottenham, norra London, 2021.

Herr Bringye, 37, sattes på av en grupp tonåringar på en brottslighet, som bokade hytten med ensam avsikt att råna föraren.

IWGB sa att vaken markerar fyra år sedan hans död och att förare kräver bättre skydd i hans namn.