Grekiska taxichaufförer kan förbli ett yrkesutrymme, men aktiviteten att tillhandahålla taxitjänster via online-appar blomstrar med ankomsten av fler utländska spelare.
Efter gratis nu och Uber har ett annat multinationellt företag i syfte att tillhandahålla anställda transporttjänster, Bolt, börjat arbeta på den grekiska marknaden.
Företaget, som grundades i Estland, tillkännagavs förra torsdagen, har det skapat en grekisk version av sin app, som har verkat i Aten i flera dagar, vilket innebär att Bolts chefer har gjort ett stort antal avtal med lokala taxichaufförer.
Turismens höga prestanda, i kombination med de begränsade kostnaderna för startverksamhet på den grekiska marknaden och svårigheten att hitta parkeringsplatser, är några av de främsta orsakerna till att taxitjänster lockar nya aktörer.
Som Sotiris G. tsigaridis, chef för Rides Bolt Cypern och Grekland, förklarar för Kathimerini, ”Grekland är ett dynamiskt land, med turism som är en stark pelare i ekonomin genom historien. Det registrerar högpresterande och lockar medborgare under hela året som söker kvalitetstjänster och unika upplevelser i en mängd destinationer över hela ekonomin.
Han citerar data från Association of Greek Transport Engineers, baserat på den genomsnittliga tiden att resa 10 kilometer i staden är nästan 30 minuter, med Aten som rankas åttonde i Europa, baserat på detta specifika kriterium.
Enligt den grekiska regleringsregimen förblir taxisyrket stängt, eftersom utfärdandet av nya licenser inte är tillåtet. I Aten finns det idag cirka 13 600 giltiga Traxi -tillstånd.
Enligt en nyligen genomförd studie från National Technical University of Athens, 2030, beräknas antalet passagerare som använder taxihyresansökningar öka från 650 000 till upp till 770 000 passagerare, medan det totala antalet resor (med alla transportmedel) uppskattas att överstiga 7 miljoner (från 60 000 miljoner i 2024) i samma avgörande. Globalt beräknas värdet på marknaden för biluthyrningstjänster nå 200 miljarder euro år 2028, vilket visar en årlig tillväxttakt på 6,83%.
I Europa uppgick de uppskattade intäkterna för denna marknad till cirka 19 miljarder euro 2024 och förväntas nå 22 miljarder euro 2028. Följaktligen är den årliga tillväxttakten till 3,6% från 2024 till 2028. Regleringsregimen för skatteuttalande plattformar är inte enhetlig i Europa, med tanke på att deras verksamhet är förenad i ett stort antal länder. Enligt forskning beräknas emellertid antalet som använder taxihyresansökningar öka från 19,8% 2024 till 22,2% 2028.
Som Tsigaridis säger visar Bolts erfarenhet på andra europeiska marknader att den on-demand mobilitetssektorn i Grekland har fått ett stort utrymme för tillväxt.
“Den växande populariteten för åktjänster, drivna av turism och stadsutveckling, är helt anpassad till vår strategi. Vi tror att vår inträde i den grekiska marknaden kommer att skapa en mer konkurrenskraftig miljö, till förmån för både konsumenter och branschfolk. Samtidigt tillhandahåller vi taxichaufförer med en ytterligare källa till kunder och intäkt,” tillägger han.
Utomlandet erbjuder företaget matleverans och mikromobilitetstjänster (skoter, elektriska cyklar). Men för tillfället är Bolt inriktad på att tillhandahålla hyrt arbete genom att samarbeta taxichaufförer i Grekland.
