Sydafrikanska fordons leasingföretag MyNextCar (MNC), en nyckelflottörleverantör för åk-hailing-företaget Bolt, har samlat in 10 miljoner dollar i sin första finansieringsrunda.
Emso Asset Management, ett Londonbaserat företag med växande intresse för mobilitetsföretag över Afrika ledde rundan.
Finansieringen kommer att användas för att lägga till 1 500 fordon till MNC: s flotta, särskilt inriktade på Bolts budgetvänliga körkategori, Bolt Lite, som har den bränsleeffektiva Bajaj Qute.
Rundan inkluderade också stöd från Bolt själv, tillsammans med konsekvensfokuserade E2-investeringar och montering av kapital.
Finansieringssignalerna ökade förtroendet för MNC: s modell för att tillhandahålla tillgänglig fordonsfinansiering till förare, av vilka många annars skulle kämpa för att komma in i den digitala transportekonomin.
Med över 700 förare som för närvarande verkar under MNC har företaget positionerat sig som en möjliggörare av inkomstgenerering i ett land där ungdomsarbetslösheten förblir hög.
Av sin förarbas är 43% under 35 år och 4% är kvinnor. Genom att erbjuda fordon skräddarsydda för billiga körtjänster har MNC gjort det enklare för nya förare att ombord och börja tjäna inkomst genom Bolt.
Utvidgningen av Bolt Lite förväntas ge mer överkomliga transportalternativ till pendlare och stärka Bolts konkurrensfördel på Sydafrikas marknad.
Denna kategori har emellertid mött pushback från befintliga minibussaroperatörer som ser det som ett hot mot deras intäkter. Incidenter av trakasserier och hot mot bult lite förare har rapporterats tidigare, vilket gör storskaliga investeringar i detta segment svårare.
EMSO Asset Management: s deltagande är anmärkningsvärt, med tanke på dess tidigare investering i Moove, en mobilitetsfintech som erbjuder fordonsfinansiering till förare i hela Afrika.
Denna stöd antyder ett växande institutionellt intresse för modeller som hanterar både stadsmobilitet och sysselsättningsåtkomst samtidigt.
E2 -investeringar, med sitt fokus på ungdomsanställning, ser affären som i linje med sina bredare mål. Assemble Capitals specifika roll avslöjades inte offentligt.
Lerato Motsoeneng, seniorchef på Bolt South Africa, ser investeringen som validering av en modell som fokuserar på både överkomliga priser och tillgång till transport.
MNC noterade också att denna finansiering inte bara handlar om att utöka sin flotta utan också om att skapa vägar för människor att tjäna hållbara försörjning.
Vårt tag
Ur ett bredare perspektiv representerar detta drag en förändring i hur informell sysselsättning och teknisk aktiverad rörlighet korsar varandra.
Genom att stödja en fordonsleverantör som MyNextCar satsar investerare inte bara på appbaserad transport, de erkänner behovet av skräddarsydda finansiella strukturer som gör det möjligt för förare att delta.
Detta är särskilt relevant på marknader som Sydafrika, där bristen på tillgång till kredit och fordon fortsätter att begränsa inkomstgenererande alternativ för många.
Medan skalning av en budgettjänst i en miljö som präglas av regleringsspänning och arbetskrafts tvister ger verkliga utmaningar, visar MNC: s förmåga att säkra finansiering från institutionella aktörer att investerare är villiga att engagera sig, så länge modellen visar praktisk användbarhet och mätbar påverkan.
Med Bolt som syftar till att fånga en större del av Sydafrikas priskänsliga marknad kommer MyNextCar att spela en allt mer central roll i att forma hur den tillväxten ser ut på marken.
Missa inte viktiga artiklar under veckan. Prenumerera på techbuild.Africa Weekly Digest för uppdateringar
