Med förvärvet av Viggos 300 elektriska fordon utvidgas nu Bolts erbjudande i Danmark till att inkludera åktur i Köpenhamn och Aarhus. Viggo har främst förlitat sig på premium elbilar för sin åktjänst. Pressfoto som följer med förvärvsmeddelandet visar en Mercedes-Benz Eqe som är inslagen i den typiska bultgrönt med logotyperna från båda företagen på sidodörrarna.
Med fordonen tar Bolt också 500 professionella förare och en kundbas på 450 000 användare i de två städerna. “Vi går inte in i Danmark som en liten spelare-vi förvärvar det bäst presterande taxiföretaget på marknaden. Viggo har satt standarden för premiumtjänst, kundtillfredsställelse och en helt elektrisk flotta, och vi är glada över att bygga vidare på den framgången,” säger Lars Speekenbrink, regional general manager Northern Europe på Bolt. “Genom att kombinera Viggos lokala expertis med Bolts teknik och skala kommer vi att erbjuda ryttare en sömlös, högkvalitativ erfarenhet samtidigt som vi skapar bättre intjäningsmöjligheter för förare. Vi är engagerade i att investera i Danmark på lång sikt-med mer konkurrens, innovation och hållbara mobilitetslösningar till städer i hela landet.”
“Viggo grundades för att ge en högkvalitativ, hållbar taxiupplevelse, och vi är stolta över vad vi har uppnått,” säger Kenneth Herschel, VD Viggo. “Att gå med i Bolt tillåter oss att skala vår inverkan, gynna både förare och passagerare med ny teknik, ökad efterfrågan och fortsatt engagemang för kvalitet.”
Viggo grundades 2019 som en åkningsleverantör, och sedan 2021 har företaget haft sitt eget dotterbolag som heter Viggoenergy för att bygga laddningsinfrastruktur. Viggoenergy bygger offentligt tillgängliga snabba laddare i stadsområden för att möjliggöra användning av sina egna e-ride-slitande bilar i dessa städer. Till exempel ligger ett laddningsnav med tio laddningspunkter nära huvudtågstationen i Köpenhamn.
Bolt säger att det skapar ett “multimodal transportekosystem” i Danmark genom att kombinera sin egen e-cykelhyrningstjänst med den tidigare Viggo-åkningstjänsten, “där kunder sömlöst kan övergå mellan e-cyklar och elektriska åkattraktioner”-som det säger bör omedelbart leda till högre efterfrågan på Viggo-bilar.
