Fredag ​​21 mars 2025 9:00
| Uppdaterad:

Torsdag 20 mars 2025 15:41

Hytt-, minicab- och privata hyresoperatörer har lämnats i limbo under de senaste åren under en möjlig 20 procent extra moms.

Åkturer Bult har skickat en sträng varning till Rachel Reeves över regeringens passivitet på en möjlig höjning av 20 procent för taxiföretag.

Stad är Förstår att mobilitetsföretaget har skrivit till kansleren som varnar det har hållit 200 miljoner pund investeringar i Storbritannien över De senaste tre åren när ministrarna dämmer över den så kallade ”taxiskatten.”

Hytt-, minicab- och privata hyresoperatörer har lämnats i limbo under de senaste åren under en möjlig 20 procent extra moms på priser.

Vandringen härrör från domstolsbeslut som avslutade taxiföretag snarare än enskilda förare är ansvariga för kontrakt med passagerare.

Kritiker varnar en sådan skattehöjning skulle resultera i högre priser för konsumenter och drabbar förarens intäkter, medan Uber säger att den vill ha “konsistens” över hela systemet. Den San Francisco-baserade ride-hailing-jätten tvingades redan höja avgifterna efter att en separat domstol avgav att dess verksamhet i London kunde vara livskraftig för moms.

Det söker ett nytt beslut om avtalsarrangemang vid en högsta domstolsförhandling i juli, vilket skulle påverka om moms träffar privata hyresoperatörer utanför London.

Förutom påverkan på investeringar förstås Bolts brev för att varna den hotande Uber -beslutet kan göra privata hyrestjänster dyrare och mindre tillgängliga.

Treasury inledde ett samråd om problemet förra sommaren, men Bolt anser att det har tillåtits att driva sedan utan resolution.

Bolt argumenterade i brevet som det nuvarande systemet var ett “postnummerlotteri”, där moms tillämpas i olika priser beroende på affärsmodeller och geografi.

Emily Dalton, chef för Storbritanniens verksamhet på Bolt, sa: ”Den fortsatta osäkerheten om moms på privata hyresresor skadar Storbritanniens ekonomiska tillväxt – att hålla tillbaka viktiga investeringar och innovation i Storbritannien.

“Den privata hyresindustrin är en viktig del av Storbritanniens transportnätverk, som miljontals människor förlitar sig varje vecka. Om regeringen pressar sig framåt med denna” taxi skatt “kommer den att driva upp priser, minska transportalternativ och skada dem som är beroende av dessa tjänster mest.”

Treasury kontaktades för kommentarer.