Lettland är fortfarande det enda landet i Europeiska unionen där det är förbjudet att erbjuda taxi- och ridesharing -tjänster med hyrda fordon, enligt Jevgeni Kabanov, ordförande för transport- och leveransplattform, i en intervju med nyhetsbyrån Leta.
Kabanov uppgav att denna begränsning representerar ett stort hinder för förare som kommer in på den lettiska marknaden. “Det finns en betydande tillväxtpotential i Baltikum, inklusive när det gäller reglering,” konstaterade han. “Men en av de största utmaningarna i Lettland är förbudet mot att använda hyrda fordon för ridesharing eller taxitjänster. Detta skapar en betydande barriär för förare som vill gå med i sektorn,” betonade Kabanov.
Enligt Kabanov kan Lettland vara det enda EU -landet med ett sådant filtförbud. “Vissa länder ställer olika försäkringskrav, och i andra skiljer sig leasingvillkoren, men ingen annanstans är det helt förbjudet,” tillade han.
Trots regleringshinderna fortsätter Bolts tjänster att växa över Baltikum, när fler användare växlar från privat bilanvändning till delade transport- och mikromobilitetsalternativ, vilket bidrar till stadsutvecklingen, konstaterade Kabanov.
Samtidigt har det lettiska transportministeriet lagt fram förslag till ändringar av vägtransportlagen, vilket skulle göra det möjligt för hyrda fordon som innehas av privatpersoner att användas för persontransporttjänster. Förändringarna är för närvarande under samordning och granskning.
Ministeriet förklarar att en studie från 2023 beställde av Bolt och 2024 Policy Discussions identifierade det brådskande behovet av att öka antalet förare och fordon tillgängliga för kommersiell transport.
Bristen, hävdar de, påverkar negativt både pris och servicekvalitet.
Enligt Bolts interna uppgifter går över 100 000 resförfrågningar ouppfyllda varje månad över Baltikum på grund av brist på tillgängliga förare. Följaktligen är de genomsnittliga åkpriserna i Lettland högre än i grannländerna.
Den nuvarande lagen gör det möjligt att tillhandahålla persontransporttjänster endast med fordon som ägs eller fullt ut av operatören. Detta utesluter hyrda bilar, vilket gör det olagligt för privatpersoner med hyrda fordon att arbeta lagligt i sektorn.
Ministeriet hävdar att ändring av lagen kommer att utöka poolen med berättigade förare, öka tillgängligheten för tjänsten och påskynda förnyelsen av Lettlands fordonsflotta.
Läs också: Macrons kontor träffar tillbaka på anklagelser om att han tog med kokain på Kiev -tåget
