Tusentals förare som arbetar för Ride-Hailing och matleveransapp Bolt har vunnit ett juridiskt krav på att klassificeras som arbetare i Storbritannien snarare än egenföretagare.

Domen innebär att förare kan ha rätt till semesterlön och minimilönen, vilket advokater sade kan leda till ersättning värt mer än 200 miljoner pund.

Bolt sa att det granskade sina alternativ, inklusive grunder för överklagande.

Den påpekade att resultaten från anställningsdomstolen var begränsade till förare som inte var på flera ride-hailing-appar.

Cirka 15 000 nuvarande och tidigare bultförare vidtog rättsliga åtgärder mot det estniska huvudkontoret vid en London Employment Tribunal.

De hävdade att de formellt var arbetare enligt brittisk lag.

Bolt sa att det “alltid hade stött” “valet” av förare “för att förbli egenföretagare oberoende entreprenörer”.

Men domstolen fann att “överväldigande, makten ligger hos bult”.

“Det finns inget i förhållandet som kräver, eller till och med föreslår, byrån” från förarenas sida, sade det.

Tribunalen tillade att “det antagna kontraktet mellan bultföraren och passageraren är en fiktion som är utformad av Bolt – och särskilt dess advokater – för att besegra argumentet att det har en arbetsgivare/arbetare -relation med föraren”.

Domen är det senaste om “gig-ekonomin”, som kännetecknas av flexibla men oförutsägbara arbetsmönster.

Leigh Day, advokatbyrån som företräder de sökande, sade att domen bekräftade att “Gig Economy Operatörer inte kan fortsätta att falskt klassificera sina arbetare som oberoende entreprenörer … för att undvika att tillhandahålla de rättigheter som arbetarna har rätt till”.

Den uppmanade Bolt att kompensera sina kunder “utan ytterligare förseningar”.

Leigh Day sa att beslutet “påverkar alla de 100 000 plus förare som tar på sig arbetet genom Bolt Private Hire Heling-appen”.

Men Bolt sa att den anställda Tribunals resultat var begränsade till förare som inte är “multi-app”.

Företaget sa att nio av 10 bultdrivrutiner använder flera appar för att ansluta till kunder.

Rättsfallet följer ett landmärke Högsta domstolens avgörande 2021 Att Uber-förare inte var egenföretagare, men var arbetare rätt till rättigheter inklusive semesterlön, en garanterad minimilön och pauser.

GMB -unionen sa att bultens avgörande “går längre än landmärkesfallet mot Uber”.

Uber gick med på att känna igen GMB 2021 efter beslutet.

Bultbedömningen “väcker frågor för branschen kring väntetid och multi-apping”, säger Eamon O’Hearn, GMB National Officer.

“Vi anser att arbetstagarnas rättigheter runt helgdagar bör vara universella och detta beslut bekräftar det faktum.”

Han tillade att facket skulle “granska beslutet noggrant och engagera sig i branschen för att förstå konsekvenserna för våra medlemmar”.