Ett nytt e-cykelmärke lanseras i London detta sommarlovar att inte “lägga till problemet” kring e-cykelparkering.
Oavsett om du älskar dem eller hatar dem, är e-cyklar här för att stanna, och du kommer att vara hårt pressad för att hitta en gata i centrala London utan en enda e-cykel i sikte.
Snart kommer det att finnas fler av dem efter att Ride-Hailing App Bolt avslöjade att den kommer att lansera e-cyklar i London snart.
De kommer att finnas tillgängliga på samma app som sina bilar när e-cyklarna lanseras i augusti, säger taxi-appen.
E-cyklar har blivit kontroversiella i London efter rapporter om blockerade trottoar och oberäknelig ridning.
Huvudstaden har redan 50 000 e-cyklar, sade Bolt.
Företaget sa att sin flotta kommer att vara olika kalk- och skogscyklar eftersom ryttare kan välja distansbaserad prissättning istället för att debiteras av tiden.
Detta kommer att göra åkattraktioner eftersom människor inte känner att de behöver rusa från A till B för att spara pengar, “enligt Bolt.
Vad sägs om e-cykelparkeringsfrågor?
Bolt sa att det kommer att säkerställa ansvarsfull parkering genom att utbilda användare, med AI och verkställighet.
Människor som inte parkerar korrekt, “kommer att bli böter,” sa operatören.
“Användare kommer också att ha en poäng som kommer att gå upp eller ner beroende på hur väl de parkerar,” sade det.
Operatören medgav att det finns ett “problem” i London runt e-cykelparkering.
‘Bolts AI -drivna parkeringssystem och geofencing kommer att säkerställa att användare inte kan parkera utanför obligatoriska parkeringszoner. Bolt -appen kommer också att rikta användare till närmaste tillgängliga parkeringsplats, och om de inte har parkerat på lämpligt sätt kommer de att få relevanta instruktioner.
“Dessa åtgärder syftar till att hålla trottoaren tydliga och säkerställa att bult bidrar positivt till stadslandskapet och lägger inte till problemet.”
Bolts testning visar att användare debiteras på distansstur 9% långsammare än de som debiteras i tid, vilket minskar “risken för fall och kollisioner.”
Den lovade att den nya prissättningsmodellen kommer att minska kollisionerna med 90%.
Will Norman, Londons Walking and Cycling Commissioner, sa: ‘Jag är nöjd med att Bolt kommer att lansera e-cyklar i vår stad i sommar, vilket ger Londonare ännu mer hållbara och praktiska sätt att komma runt.
“Att integrera e-cyklar med rida som kommer i en enda app kommer att ge människor mer val och flexibilitet när de väljer hur man kommer runt, stärker vårt nätverk och hjälper till att minska trängseln.
“Jag är också nöjd med att se att Bolt kommer att prioritera ansvarsfull parkering och säkerhet för att säkerställa att systemet fungerar för alla. Borgmästaren och jag välkomnar regeringsplaner för att ge städernas befogenheter att bättre hantera docklösa e-cykelprogram. Det är viktigt förbättrad säkerhet sitter i hjärtat av alla framtida regler så att dessa system fungerar bra för alla och branschen trivs. ‘
Vissa London -stadsdelar har vidtagit åtgärder mot Target oansvarig e-cykelparkeringsom har fått grå hårstrån till funktionshindrade människor och fotgängare i hela huvudstaden.
Mer målade parkeringsfack och dockningsområden har införts som svar på motreaktionen.
TFL sa att det har utfärdat hundratals böter till kalk och skog efter övergivna cyklar.
London borgmästare Sadiq Khan berättade för Londonförsamlingen förra veckan att TFL började utfärda varningsbrev till operatörerna, och från och med den 15 maj hade den skickat ut 190 sådana brev.
I mitten av maj hade det utfärdat 333 FPN till kalk och skog, var och en böter värt £ 100 eller minskat till £ 50 om de betalades inom 14 dagar.
Komma i kontakt med vårt nyhetsteam genom att maila oss på webnews@metro.co.uk.
För fler berättelser som detta, Kontrollera vår nyhetssida.
MER: Pappa lämnade “i elände” efter tak kollapsar tre gånger i London -hemmet
MER: Trafikförseningar på M25 efter krasch med flera fordon
MER: Mamma stämmer Cineworld efter skräckfilm trailers spelade före Lilo & Stitch
